Kenapa Defender 110 300TDi 2004 Masih Diburu Kolektor dan Petualang? Ini Alasannya!

Istilah "ROW" dalam Defender 110 SW ROW 300TDi merujuk pada "Rest of World", yaitu spesifikasi global di luar Inggris dan Amerika Serikat.

Unit ROW biasanya hadir lebih sederhana, minim sensor elektronik, tanpa ABS atau airbag, menjadikannya lebih cocok untuk kondisi ekstrim di negara berkembang atau area ekspedisi.

Unit ROW lebih disukai oleh pecinta off-road hardcore karena:

Lebih tahan banting

Minim gangguan elektronik

Mudah dikustomisasi dan diperbaiki

Inilah alasan mengapa banyak Defender ROW menjadi pilihan utama untuk armada PBB, tim SAR, dan ekspedisi internasional ke Afrika, Amerika Selatan, hingga Asia Tenggara.

Interior Fungsional: Sederhana Tapi Serba Guna

Masuk ke kabin, Anda akan menemukan desain interior yang fungsional dan mudah dibersihkan.

Dashboard sederhana dengan panel instrumen analog, tuas-tuas besar untuk pengaturan AC dan pemanas, serta tombol-tombol besar yang mudah dijangkau saat mengenakan sarung tangan—semua didesain untuk kepraktisan.

Jok berbahan vinyl atau kanvas, karpet karet, dan ruang kabin yang luas menjadikan Defender cocok untuk berbagai keperluan—baik sebagai kendaraan pekerja keras, mobil keluarga petualang, hingga camper van konversi.

Nilai Historis dan Daya Tarik Koleksi

Meskipun Defender baru telah diperkenalkan dengan teknologi canggih dan desain modern, Defender 110 SW ROW 300TDi 2004 tetap menjadi incaran kolektor dan pecinta off-road.

Alasannya sederhana: model ini adalah yang terakhir menggunakan mesin mekanikal murni sebelum era elektronik mengambil alih.

Produksi Defender klasik dihentikan pada tahun 2016, menjadikan unit tahun 2004 termasuk generasi akhir dari era legendaris. Nilai jualnya pun cenderung meningkat setiap tahun, terutama untuk unit orisinal dengan kondisi baik.

Sumber: