Daihatsu Taft Reborn: Kembalinya Legenda dalam Wujud Modern.

Daihatsu Taft Reborn menggunakan mesin 660cc 3-silinder turbo, sesuai regulasi kei car Jepang.

Mesin ini dipadukan dengan transmisi CVT dan sistem penggerak roda depan, dengan opsi penggerak empat roda (AWD) pada varian tertentu.

Dengan tenaga sekitar 64 PS dan torsi 100 Nm, performanya mungkin tak akan membuatmu menempel ke jok saat injak gas. Tapi untuk penggunaan sehari-hari di kota, performanya terbilang cukup.

Konsumsi BBM juga sangat irit, berkisar antara 20–25 km/l, menjadikannya mobil harian yang ekonomis dan ramah lingkungan.

Fitur Modern: Retro di Luar, Canggih di Dalam

Jangan tertipu desain klasiknya—Daihatsu Taft Reborn dilengkapi dengan fitur-fitur modern seperti:

* Smart Assist III: Sistem keselamatan aktif termasuk pre-collision warning, lane departure warning, dan adaptive cruise control.

* Head Unit Touchscreen dengan koneksi smartphone.

* Keyless Entry dan Start/Stop Button.

* Hill Start Assist dan Vehicle Stability Control.

Semua ini menunjukkan bahwa meski tampil retro, Taft Reborn tidak ketinggalan zaman.

Daihatsu Taft Reborn vs Taft Jadul: Apa Bedanya?

Banyak orang bertanya, apakah Daihatsu Taft Reborn bisa disejajarkan dengan Taft jadul seperti F50, F70, atau GT Diesel? Jawabannya: tidak dalam hal kemampuan off-road, tapi iya dalam hal karakter dan gaya hidup.

Jika Taft lama dirancang sebagai kendaraan pekerja keras yang bisa melewati medan berat, Taft Reborn adalah representasi gaya hidup aktif modern—kompak, lincah, dan menyenangkan dikendarai.

Ia lebih cocok disebut sebagai SUV gaya hidup, bukan SUV petualangan ekstrim

Sumber: