Honda BeAT, Raja Jalanan: Motor Terlaris Sepanjang Masa di Indonesia

PALPOS.ID-Ketika membicarakan sepeda motor yang paling melekat di hati masyarakat Indonesia, nama Honda BeAT hampir pasti menjadi jawaban pertama.

Motor matik mungil besutan PT Astra Honda Motor (AHM) ini telah menorehkan sejarah sebagai motor terlaris sepanjang masa di Indonesia.

Dengan desain kompak, irit bahan bakar, harga terjangkau, serta mudah dikendarai, BeAT telah menjadi pilihan jutaan masyarakat dari berbagai kalangan dan usia.

Sejarah Honda BeAT: Dari Pemula Jadi Jawara

BACA JUGA:SUV Keluarga Premium Mitsubishi Destinator Diluncurkan di Palembang, Cek Varian dan Promo Spesialnya!

BACA JUGA:BYD Atto 1: Mobil Listrik 5 Pintu di Bawah Rp200 Juta, Fitur Bikin LCGC Minder.

Honda BeAT pertama kali diluncurkan pada tahun 2008 sebagai motor matik entry-level untuk menghadapi dominasi Yamaha Mio kala itu.

Meski awalnya sedikit tertinggal, dalam waktu singkat BeAT langsung melejit berkat racikan strategi AHM yang cermat. Motor ini dirancang untuk anak muda dan pemula dengan konsep ringan, lincah, dan efisien.

Dengan tagline "Ekspresikan Dirimu", Honda BeAT tampil dengan gaya sporty dan warna-warna atraktif. Strategi ini terbukti berhasil.

Dalam kurun beberapa tahun, BeAT mampu menyalip dominasi pesaingnya dan menjelma jadi motor matik paling digemari masyarakat urban maupun pedesaan.

BACA JUGA:Daihatsu Sigra 2025, Tulang Punggung Mobil Keluarga Indonesia Hadir Lebih Modern dan Irit

BACA JUGA:Gabungkan Touring dan Seni, Scoopy Velocreativity Jadi Wadah Unik Anak Muda Palembang

Lebih dari 20 Juta Unit Terjual

Pencapaian Honda BeAT sungguh luar biasa. Hingga pertengahan 2025, lebih dari 21 juta unit Honda BeAT telah terjual di seluruh Indonesia.

Angka ini membuat BeAT bukan hanya motor matik terlaris, tetapi juga motor paling laku sepanjang sejarah otomotif Indonesia.

Penjualan BeAT terus melonjak dari tahun ke tahun, bahkan saat pasar sepeda motor nasional mengalami stagnasi. Saat pandemi COVID-19 memukul industri otomotif,

Sumber: