Keunggulan Mitsubishi All New Triton HDX: Tenaga Buas di Balik Versi Terendah

PALPOS.ID-Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) Telah meluncurkan secara resmi kendaraan pick-up double cabin terbaru mereka, Mitsubishi All New Triton.

Kendaraan niaga ringan andalan Mitsubishi ini hadir dalam beberapa varian, mulai dari tipe terendah, HDX, hingga tipe tertinggi, Ultimate.

Meskipun tipe HDX termasuk dalam kelas paling rendah, jangan terburu-buru menganggapnya lemah. Justru di sinilah menariknya Triton, terutama bagi para penggemar kendaraan tangguh yang siap menghadapi medan berat.

Mitsubishi mengklaim bahwa performa mesin pada Triton sangat fleksibel dan dapat disesuaikan dengan kebutuhan penggunanya.

BACA JUGA:Wow! China Bisa Jual Satu Juta Unit Mobil Listrik Setiap Bulan: Industri Otomotif Merajai Pasar Global

BACA JUGA:Toyota bZ3C: Mobil Listrik Crossover Coupe dengan Teknologi BYD, Hadir Tahun Ini

Mesin 4N16, yang menjadi jantung dari Triton, tersedia dengan berbagai pilihan tenaga kuda (horsepower) yang berbeda pada setiap variannya.

Ini memberikan fleksibilitas luar biasa bagi pengguna, baik untuk kebutuhan komersial sehari-hari, maupun untuk melibas jalur ekstrem di luar kota.

Tipe HDX, meski memiliki tenaga kuda sebesar 110 HP, ternyata menyimpan kejutan dalam hal torsi.

Torsi yang tersedia dari putaran mesin rendah, yakni mulai 1.000 RPM hingga 3.750 RPM, memungkinkan kendaraan ini menaklukkan tanjakan curam hanya dengan mengangkat kopling.

BACA JUGA:Toyota Corolla Altis Hybrid: Kombinasi Teknologi Canggih dan Efisiensi Tinggi

BACA JUGA:Lexus LBX: SUV Kompak dengan Kemewahan Kelas Atas yang Terjangkau

Sebagai hasilnya, Triton HDX tidak hanya menjadi solusi bagi para pekerja di medan berat, tetapi juga memberikan pengalaman berkendara yang lebih aman dan nyaman.

Salah satu tokoh yang turut menyuarakan kekaguman terhadap Triton HDX adalah Rifat Sungkar, seorang atlet motorsport berprestasi.

Sumber: