Terungkap! Proyek Rahasia Timor S213i yang Dikubur oleh Krisis.

Akhirnya, proyek ini pun berakhir tragis, dan Timor tidak bisa bertahan lama di industri otomotif Indonesia.

Jenis-Jenis Mobil Timor yang Pernah Diproduksi

BACA JUGA:Alfa Romeo 1750 GT Veloce 1969: Keindahan, Kecepatan, dan Warisan yang Abadi

BACA JUGA:Alfa Romeo GTA 1600 Corsa 1969 : Sang Legenda Balap yang Tak Tertandingi

Selama masa produksinya, hanya ada tiga varian utama Timor yang benar-benar dipasarkan, yaitu:

Timor S515 – Menggunakan mesin 1498cc SOHC karburator, varian ini menjadi model pertama yang hadir di Indonesia.

Timor S515i – Dilengkapi dengan mesin 1498cc DOHC injeksi, yang lebih canggih dibandingkan versi karburator.

Timor SW516i – Memiliki mesin 1600cc DOHC injeksi, yang menawarkan tenaga lebih besar dibandingkan dua model sebelumnya.

Ketiga model ini semuanya berbentuk sedan. Namun, yang jarang diketahui adalah bahwa Timor sebenarnya sempat merancang sebuah model yang berbeda dari ketiganya, yaitu Timor S213i, yang memiliki konsep hatchback.

Mobil Hatchback yang Tak Pernah Lahir

Timor S213i adalah model keempat yang sempat dirancang tetapi tidak pernah diproduksi secara massal.

Yang membuat mobil ini unik adalah desainnya yang berbeda dari model sedan yang telah dipasarkan sebelumnya.

Mobil ini direncanakan akan menggunakan mesin 1300cc injeksi, lebih kecil dari varian lainnya.

Lebih menarik lagi, desain bodinya tidak lagi mengikuti pola KIA Sephia seperti varian lainnya.

Timor S213i justru dipercayakan kepada Zagato, rumah desain otomotif ternama asal Italia yang dikenal dengan karya-karya elegannya.

Sumber: