GAC Honda GT dan Dongfeng Honda GT: Dua Wajah Masa Depan Mobilitas dari Honda

Panel instrumen digital sepenuhnya terintegrasi dengan sistem AI berbasis cloud, yang mampu beradaptasi dengan perilaku pengemudi.

Layar sentuh lebar yang responsif, integrasi asisten suara, serta sistem hiburan berbasis realitas tambahan (AR) menegaskan bahwa GAC Honda GT memang dirancang sebagai kendaraan masa depan yang tak hanya nyaman, tapi juga cerdas.

BACA JUGA:Mitsubishi Pajero Generasi Pertama Legenda 4WD yang Menorehkan Sejarah.

BACA JUGA:1957 Chevrolet Bel Air Sang Legenda Jalanan yang Tak Lekang oleh Waktu.

Honda menjelaskan bahwa GAC Honda GT merupakan interpretasi dari “kecerdasan mobilitas”, dengan teknologi autonomous driving level tinggi yang memungkinkan kendaraan beroperasi secara mandiri dalam berbagai kondisi lalu lintas.

Sistem ini dilengkapi dengan radar LIDAR dan sensor-sensor canggih untuk memastikan keamanan dan efisiensi selama berkendara.

Dongfeng Honda GT: Emosional dan Menginspirasi

Berbeda dengan saudaranya yang lebih berfokus pada kesan futuristik, Dongfeng Honda GT menampilkan pendekatan yang lebih humanistik dan emosional.

Desain mobil ini dirancang untuk membangkitkan perasaan positif terhadap kendaraan listrik, dan membangun hubungan emosional antara manusia dan teknologi.

Dongfeng Honda GT memiliki tampilan yang lebih lembut dan mengalir, dengan garis desain yang elegan namun tetap dinamis. Kesan sporty tetap hadir, namun dipadukan dengan sentuhan estetika yang membumi dan ramah.

Lampu depan dengan bentuk menyerupai “mata” memberi kesan ekspresif, seakan mengajak pengemudi untuk merasakan pengalaman berkendara yang lebih intim dan menyenangkan.

Di dalam kabin, kesan hangat dan personal langsung terasa.

Dongfeng Honda GT menghadirkan interior yang mengutamakan kenyamanan emosional—kursi ergonomis berbahan ramah lingkungan, pencahayaan ambient yang dapat disesuaikan mood, serta panel kontrol yang intuitif.

Sistem AI dalam mobil ini tidak hanya merespons perintah, tapi juga mampu memahami suasana hati pengemudi, memberikan saran atau hiburan yang relevan.

Honda menyebut konsep ini sebagai pendekatan “emotion-driven design” di mana teknologi justru menjadi sarana untuk memperkuat ikatan antara pengguna dan kendaraan, bukan menggantikannya.

Sumber: