Roda depan CRF250L menggunakan pelek berukuran 21 inci dengan ban 80/100, sementara roda belakangnya menggunakan pelek 18 inci dengan ban 120/80.
Kombinasi ini memberikan traksi dan kontrol yang optimal, memungkinkan pengendara untuk melibas berbagai medan dengan percaya diri.
Untuk aspek keamanan, Honda CRF250L sudah dilengkapi dengan sistem rem cakram di kedua rodanya.
BACA JUGA:Eksplorasi Honda Monkey 125cc Era 60-an Terinspirasi dengan Teknologi Terkini 1400cc
BACA JUGA:Honda MSX 125: Si Imut yang Bertenaga Badak Harganya pun Bikin Jantungan
Rem depan menggunakan piringan berdiameter 256 mm dengan kaliper piston ganda, sedangkan rem belakang memiliki piringan berdiameter 220 mm dengan kaliper piston tunggal.
Sistem pengereman ini memastikan daya henti yang kuat dan responsif, memberikan keamanan tambahan saat berkendara di jalanan yang menantang.
Dapur pacu Honda CRF250L ditenagai oleh mesin silinder tunggal 4-tak DOHC 4-klep berpendingin cairan dengan kapasitas 249,67 cc.
BACA JUGA:New Honda BeAT Street 2024 Akan Hadir di Kota Palembang dengan 2 Pilihan Warna dan Fitur Canggih
BACA JUGA:Ini Jawabannya Mengapa Motor Honda Monkey di Jual Dengan Harga Selangit
Mesin ini memiliki bore 76 mm x 55 mm dan sudah menggunakan teknologi injeksi PGM-FI, menghasilkan tenaga sebesar 25,34 dk pada 8.500 rpm dan torsi puncak 23,1 Nm pada 6.500 rpm.
Tenaga dan torsi ini disalurkan melalui transmisi 6-speed, memberikan akselerasi yang halus dan responsif.
Untuk dimensi, Honda CRF250L memiliki panjang 2.229 mm, lebar 903 mm, dan tinggi 1.203 mm.
BACA JUGA:Motor Ikonik Honda Monkey 125, Biarpun Kecil dan Ringkas Namun Harganya Tak Sekecil Wujudnya
Jarak sumbu roda atau wheelbase mencapai 1.453 mm, dengan tinggi jok 893 mm dan ground clearance setinggi 277 mm.