Beberapa kolektor bahkan bersedia membayar lebih untuk unit dengan warna orisinal langka, seperti Festival Red atau Everglade Green.
Nilai investasinya meningkat seiring berjalannya waktu, menjadikannya kei car yang tak hanya menyenangkan dikendarai, tapi juga menguntungkan secara finansial.
Mobil Kecil, Warisan Besar
Honda BeAT 1991 mungkin kecil dari segi ukuran dan kapasitas mesin.
Tapi dari segi semangat berkendara, nilai sejarah, dan karakter unik, ia adalah raksasa.
Mobil ini menjadi simbol bahwa menyetir bukan soal kecepatan tinggi atau mesin besar, melainkan tentang koneksi antara manusia dan mesin dalam bentuk paling murni.
Dengan desain ikonik, performa lincah, dan eksklusivitas tinggi, Honda BeAT 1991 adalah bukti bahwa Jepang pernah menciptakan mobil kecil dengan jiwa besar.
Tak heran kalau ia terus diburu kolektor dan dicintai oleh penggemar otomotif sejati di seluruh dunia.* (Koer)