Spesifikasi Utama
Tipe: 4-silinder segaris, Naturally Aspirated (tanpa turbo)
Kapasitas: 2.779 cc (2.8L)
Tenaga: sekitar 80–94 HP
Torsi: 160–170 Nm
Sistem injeksi: Mekanikal (tanpa ECU kompleks)
Mesin 3L dikenal sangat sederhana.
Tidak ada sensor rumit, tidak ada modul elektronik canggih, dan tidak ada ECU yang rentan error ketika mobil terendam air sungai.
Sistem injeksinya masih full mekanikal buatan Denso, menjadikannya sangat mudah diperbaiki bahkan di pelosok.
Karakter untuk Overland
Buat ekspedisi jarak jauh, karakter mesin ini sangat ideal:
Irit bahan bakar
Tahan panas
Umur pakai panjang
Minim drama elektronik
Kalau mobil modern bisa “mogok elektronik” hanya karena sensor basah, LN106 tetap bisa hidup selama solar dan kompresinya sehat.