Suzuki Hustler Mengaspal dengan Garang: Transformasi Berkat Body Kit Vrarva IO

Tak hanya pada tampilan eksterior, bagian kaki-kaki Suzuki Hustler juga mendapat perubahan menarik. 

Paket Vrarva IO ini membawa pelek baru berukuran 15 inci yang dibalut ban Toyo Open Country dengan kembangan M/T, menambah kesan sporty dan off-road. 

Postur kei car ini juga ditinggikan dengan pemasangan suspension lift kit dari Vrarva, memperkuat kesan tangguh dan gagah.

BACA JUGA:Performa Kuat dan Harga Menggoda: Mengenal Lebih Dekat Suzuki Boulevard C50 2024, Mogokah Harley?

BACA JUGA:Urban Cruiser Hyryder vs Suzuki Brezza: Duel Gaya dan Keunggulan Teknologi di Panggung Otomotif

Meskipun bagian interior tidak mengalami perubahan besar-besaran, Vrarva hanya menawarkan lapisan jok baru dengan tampilan premium.

 Suzuki Hustler Hybrid tipe G 2WD tetap menggunakan mesin tiga silinder berkapasitas 658 cc dengan tenaga 48,2 dk dan tambahan 2,5 dk dari sistem hibridanya. 

Mesin ini tetap disalurkan ke roda depan melalui otomatis CVT, memberikan performa yang andal.

BACA JUGA:Eksplorasi Suzuki Jimny: Menelusuri Perbedaan Antara Katana, Sierra, dan Caribian

BACA JUGA:Toyota Land Cruiser Mini vs. Suzuki Jimny: Pertarungan Sengit di Dunia Off-Road

Suzuki Hustler, yang dijual di Jepang, dapat dianggap sebagai adik Suzuki Jimny karena keduanya memiliki desain mengotak, meskipun Hustler cenderung lebih imut. 

Dengan desain boxy dan aksen membulat di bagian headlamp, Suzuki Hustler mengisi segmen kei car atau mobil berbodi mungil dengan nuansa retro yang kental.

BACA JUGA:Kembalinya Sang Legenda : Suzuki Luncurkan Escudo Hybrid, Cek Spesifikasi, Fitur, dan Teknologi Terbaru !

BACA JUGA: Melampaui Batas ! Suzuki Augusta Bikin Fortuner Ciut : Mesin Bertenaga dan Efisiensi Menggila

Bagian kabin Suzuki Hustler juga tidak kalah menarik dengan dasbor futuristik yang dilengkapi dengan tiga panel kembar berbentuk segi empat. 

Sumber: