Dari Balapan ke Budaya Pop: Kehebatan Toyota Sprinter Trueno GT 1986.

Kedua varian ini memiliki basis yang sama, tetapi Trueno lebih disukai karena desainnya yang lebih aerodinamis dan sporty.

Spesifikasi Mesin dan Performa

BACA JUGA:BYD Denza N9: SUV Mewah dengan Teknologi Canggih, Performa Gahar, dan Harga Fantastis.

BACA JUGA:Sejarah Toyota Dyna: Perjalanan Truk Legendaris di Indonesia.

Dibekali mesin 4A-GE 1.6 liter DOHC inline-4, Sprinter Trueno GT 1986 mampu menghasilkan tenaga sekitar 130 hp pada 6.600 rpm dan torsi 149 Nm pada 5.200 rpm.

Mesin ini dikenal dengan teknologi EFI (Electronic Fuel Injection) yang membuat konsumsi bahan bakarnya lebih efisien dibandingkan mobil-mobil sekelasnya pada waktu itu.

Selain itu, mesin 4A-GE juga memiliki teknologi TVIS (Toyota Variable Induction System) yang membantu meningkatkan performa mesin pada berbagai rentang putaran.

Sistem ini memungkinkan mesin memiliki respons yang lebih baik di putaran rendah dan tetap bertenaga di putaran tinggi.

Untuk mendukung pengalaman berkendara yang lebih agresif, mobil ini menggunakan transmisi manual 5-percepatan yang memberikan kontrol lebih bagi pengemudi.

Kombinasi antara bobot yang ringan, sistem penggerak AWD (All-Wheel Drive), dan suspensi yang responsif membuat Sprinter Trueno GT sangat cocok digunakan untuk drifting maupun balapan di jalanan berliku.

Sistem AWD: Keunggulan yang Langka

Salah satu fitur yang membuat model ini begitu spesial adalah kehadiran sistem AWD (All-Wheel Drive).

Ini merupakan inovasi yang cukup jarang pada mobil sport ringan era 1980-an.

Sistem AWD ini membantu meningkatkan traksi saat mobil melaju di berbagai kondisi jalan, baik basah, licin, maupun saat bermanuver dengan kecepatan tinggi.

Keunggulan sistem AWD membuat Trueno GT 1986 lebih stabil dibandingkan versi FR (Front-engine, Rear-wheel drive) yang lebih umum ditemukan pada AE86 standar.

Sumber: