Ralliart Bikin EVO IX MR Kian Buas: Mesin 4G63T Jadi Legenda Hidup!

PALPOS.ID-Mitsubishi Lancer Evolution IX MR, atau yang dikenal dengan kode CT9A, adalah salah satu mobil legendaris di dunia JDM (Japanese Domestic Market).

Seri ini menjadi puncak kejayaan keluarga Evolution sebelum era turbo manual itu berakhir.

Dan ketika nama Ralliart disandingkan kembali dengan EVO IX MR, maka lahirlah kombinasi penuh gairah yang tak tergantikan: performa brutal, teknologi balap, dan desain yang tetap memikat hingga hari ini.

EVO IX MR bukan sekadar sedan sport biasa. Mobil ini dirancang untuk mendominasi lintasan reli dan sirkuit, sekaligus tetap nyaman di jalan raya.

BACA JUGA:Mazda EZ-60 Resmi Rilis di China | SUV Listrik Mazda CX-6e Harga Lebih Terjangkau

BACA JUGA:Ertiga Berlogo Toyota? Begini Strategi Baru Dua Raksasa Jepang di Dunia Otomotif

Kini, kolaborasi EVO IX MR x Ralliart kembali jadi sorotan di dunia otomotif karena restorasi dan proyek modifikasi bertema orisinalitas racing semakin populer di kalangan penggemar JDM.

Sejarah Singkat Mitsubishi Lancer Evolution IX MR (CT9A)

Sebelum membahas versi Ralliart, penting untuk memahami asal-usul EVO IX MR CT9A.

Model ini pertama kali diluncurkan pada tahun 2005 dan menjadi varian terakhir dari platform CT9A sebelum Mitsubishi beralih ke generasi EVO X dengan platform CZ4A.

BACA JUGA:Astra Motor Sumsel Ajak Komunitas Honda Rasakan Sensasi Nocturnity Riding di Palembang

BACA JUGA:VinFast Limo Green: MPV Listrik 7-Seater Penantang Toyota Innova Zenix

Huruf “MR” sendiri berarti Mitsubishi Racing, yang menandakan varian dengan performa tertinggi.

Di balik kapnya, EVO IX MR menggunakan mesin 4G63T 2.0 liter DOHC turbocharged, mesin yang sudah menjadi ikon sejak generasi pertama.

Sumber: