Toyota Starlet GT Turbo 1994: Hot Hatch JDM Langka yang Bertenaga Buas

BACA JUGA:Honda Dax 125 Shigeru Matsuzaki Edition: Motor Retro Spesial untuk Menghormati Legenda Jepang

Dengan konfigurasi standar saja, Starlet GT Turbo mampu melesat dari 0–100 km/jam dalam 7–8 detik, angka yang sangat impresif untuk mobil kecil tahun 90-an.

Handling dan Kenyamanan Berkendara

Selain mesin bertenaga, Starlet GT Turbo EFI 1994 juga dikenal dengan handling yang menyenangkan.

Suspensi depannya menggunakan MacPherson strut, sementara belakangnya memakai torsion beam.

BACA JUGA:Skutik Baru Honda NS150XC Gaya Petualang, Fitur Lengkap dan Mesin Tangguh!

BACA JUGA:Yamaha RZ250 1980: Supersport 2-Tak Ringan dengan Performa Menggila

Setup ini membuatnya cukup stabil namun tetap lincah untuk bermanuver di jalan sempit.

Ukuran bodi yang kecil menjadikannya sangat mudah dikendalikan di perkotaan.

Namun, ketika diajak ke jalanan berliku, Starlet GT Turbo benar-benar menunjukkan potensinya sebagai hot hatch fun-to-drive.

Kelemahannya, karena suspensi relatif kaku, kenyamanan di jalan berlubang terasa agak keras. Tetapi justru karakter ini yang dicari oleh para penggemar mobil performa.

BACA JUGA:Makin Lengkap dan Modern! Zontes 368G Ultimate Edition 2026, Skutik Petualang Garang dari China

BACA JUGA:Debut Honda CBR500R Four, Mesin Inline-Four 502cc Tenaga 80 HP

Irit tapi Bisa Beringas

Meski bermesin turbo, Starlet GT Turbo EFI 1994 tetap dikenal cukup irit bahan bakar jika digunakan dengan gaya berkendara santai.

Sumber: