Legenda Daihatsu Charade Turbo: Hatchback Ikonik yang Tetap Diburu Kolektor

Daihatsu Charade Turbo, yang dikenal dengan kode G11, adalah salah satu varian paling ikonik dari keluarga Charade.

Diperkenalkan pada tahun 1986, mobil ini merupakan langkah berani dari Daihatsu untuk memperkenalkan teknologi turbo di pasar Indonesia.

BACA JUGA:Lamborghini Temerario: Revolusi Hypercar Hibrida dengan Harga dan Tenaganya Bikin Jantung Copot !

BACA JUGA:Mengenang 60 Tahun Partisipasi Honda di Formula 1

Pada saat itu, teknologi turbo masih jarang diterapkan pada mobil-mobil kecil, sehingga Charade Turbo menjadi salah satu pionir di segmennya.

Menggunakan mesin CB23 dengan tambahan turbo IHI, Charade Turbo mampu menghasilkan tenaga yang lebih besar dibandingkan dengan varian standar.

Mesin 1,0 liter tiga silinder ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 67 hp dan torsi 106 Nm, angka yang cukup mengesankan untuk mobil seukuran Charade pada masa itu.

Mesin ini dikombinasikan dengan transmisi manual 5-speed, yang memberikan pengalaman berkendara yang lebih responsif dan dinamis.

BACA JUGA:Honda Prelude Concept 2024: Kejayaan 25 Tahun Teknologi Hybrid Honda di Goodwood Festival of Speed

BACA JUGA: Suzuki Aerio Mobil Kompak dengan Fitur Mewah dan Desain Unik Tercanggih di J

Tidak hanya pada mesin, Daihatsu juga melakukan berbagai ubahan untuk meningkatkan performa dan kestabilan Charade Turbo.

Suspensi dibuat lebih kaku dengan tambahan anti-roll bar yang lebih besar, serta penggunaan velg alloy yang menambah kesan sporty pada mobil ini.

Meski demikian, turbo yang digunakan pada Charade ini memiliki ukuran kecil sehingga tidak memerlukan intercooler, sebuah keputusan yang diambil untuk menjaga kesederhanaan dan efisiensi.

Saat ini, Daihatsu Charade Turbo menjadi salah satu mobil klasik yang banyak diburu oleh para kolektor. Keunikan dan kelangkaannya membuat mobil ini memiliki nilai lebih di mata pecinta otomotif.

BACA JUGA:Neta S Stasiun Wagon Canggih dengan Teknologi Hybrid Terbaru

Sumber: