Subaru di Indonesia: Perjalanan Panjang, Regulasi, dan Kembalinya Sang Legenda

BACA JUGA:SUV Premium dengan Harga Terjangkau: Mengapa Hyundai Tucson 2024 Layak Diburu?

BACA JUGA:Rimac Nevera: Hypercar Elektrik Tercepat di Dunia dengan 23 Rekor Baru

Subaru Leone tersedia dengan berbagai pilihan transmisi, termasuk transmisi manual empat kecepatan, transmisi manual lima kecepatan, dan transmisi otomatis tiga kecepatan mulai tahun 1975.

Model awal Leone memiliki rem tromol duo-servo di bagian depan, namun model selanjutnya sudah dilengkapi dengan rem cakram. Rem tromol tetap digunakan pada bagian belakang untuk sebagian besar model, kecuali pada RX coupé.

Uniknya, rem tangan atau rem darurat pada Leone dioperasikan pada roda depan, sebuah fitur yang jarang ditemukan pada mobil lain.

Pada bulan Maret 1977, Subaru memperbarui jajaran Leone dengan tampilan yang lebih halus dan kontemporer.

BACA JUGA:Mengenal Toyota 2000GT Hasil Kolaborasi Toyota dan Yamaha Jadi Warisan Langka yang Melegenda

BACA JUGA:Haval H9 Terbaru Kombinasi Sempurna Antara Gaya Off-Road Klasik dan Teknologi Modern

Panel bodi diubah, dashboard didesain ulang, dan interior diperbarui untuk memberikan nuansa yang lebih modern.

Meskipun ada perubahan ini, karakter keseluruhan Leone tetap mirip dengan versi sebelumnya, dengan peningkatan pada lebar jalur belakang sebesar 40 mm (1,6 inci).

Kode sasis juga diubah, dengan sedan kini masuk dalam seri 30 dan estate dalam seri 60. Mesin 1.2 liter tetap tersedia pada model van standar dengan tenaga 68 PS (50 kW).

Pada bulan November 1977, Subaru memperkenalkan model baru Leone Grand Am-T, yang dilengkapi dengan bemper pengaman federal dan interior yang terinspirasi dari selera Amerika.

BACA JUGA:BYD MPV Terbaru Siap Gebrak Chengdu Auto Show 2024 dengan Fitur Mewah dan Teknologi Canggih

BACA JUGA:Toyota Land Cruiser 70 Series Resmi Mendarat di Indonesia: Siap Menaklukkan Medan Apa Pun

Subaru Leone juga menjadi pionir di pasar Australia dan Selandia Baru.

Sumber: