Mengapa BMW M3 E46 Dianggap Sebagai M3 Terbaik Sepanjang Masa? Foto: bmw-m.com

Bahkan, versi yang lebih ekstrem dari mesin ini—yang digunakan pada BMW M3 CSL—menjadi salah satu mesin naturally aspirated (tanpa turbo) paling kuat yang pernah dibuat oleh BMW.

Namun, BMW M3 E46 bukan hanya tentang kecepatan. Salah satu aspek paling mengesankan dari mobil ini adalah pengendaliannya yang luar biasa.

BACA JUGA:Mazda CX-60 Pro: Kombinasi Kemewahan dan Performa dengan Harga Lebih Terjangkau.

BACA JUGA:Subaru Impreza WRX STi Generasi Kedua: Ikon Reli dengan Performa Buas!

BMW merancang M3 E46 dengan fokus pada keseimbangan dan dinamika berkendara.

Suspensinya disesuaikan agar memberikan cengkeraman optimal di jalan raya maupun di lintasan balap.

Ini menjadikan M3 E46 sebagai mobil yang sangat menyenangkan untuk dikendarai, baik dalam perjalanan sehari-hari maupun dalam ajang balap.

Sebelum munculnya BMW M3 E46, generasi pertama BMW M3 E30 telah lebih dulu mencetak sejarah.

Mobil ini pertama kali diperkenalkan pada tahun 1986 sebagai sedan performa tinggi yang dirancang berdasarkan regulasi Grup A dalam ajang balap mobil touring.

BMW M3 E30 dibuat sebagai versi jalan raya dari mobil balap DTM tersukses sepanjang masa.

Regulasi saat itu mengharuskan BMW untuk memproduksi setidaknya 5.000 unit versi jalan raya agar mobil tersebut bisa digunakan dalam ajang balap.

BMW M3 E30 terbukti menjadi salah satu mobil balap tersukses dalam sejarah, dengan mesin 4 silinder segaris yang memiliki konsep putaran tinggi.

Tenaga yang dihasilkan berkisar antara 200-238 hp, tergantung pada varian yang diproduksi.

Desainnya yang kompak, bobotnya yang ringan, serta pengendaliannya yang tajam membuat mobil ini sangat kompetitif di lintasan balap.

Kesuksesan M3 E30 di lintasan balap dan jalan raya membuat BMW semakin serius dalam mengembangkan generasi selanjutnya.

Sumber: