Mitsubishi Pajero Generasi Pertama Legenda 4WD yang Menorehkan Sejarah.

Kabin cukup lega dan dilengkapi berbagai fitur seperti AC, power steering, dan sistem audio.

Bahkan, varian tertinggi menyediakan kursi belakang yang bisa dilipat atau dicopot untuk fleksibilitas ruang bagasi.

Inilah kendaraan yang dirancang tidak hanya untuk petualangan, tapi juga untuk kenyamanan keluarga.

Membuktikan Ketangguhan di Ajang Reli Paris-Drakar

Tak cukup puas hanya sebagai kendaraan sipil, Mitsubishi membawa Pajero ke dunia reli paling ekstrem di dunia—Reli Paris-Dakar.

Debut pertamanya di ajang ini pada tahun 1983 sudah cukup memukau, namun titik balik sebenarnya terjadi pada tahun 1985 ketika Pajero berhasil menjuarai kategori utama.

Kemenangan ini menjadi awal dari dominasi panjang Mitsubishi di ajang Dakar, yang kemudian menorehkan rekor 12 kemenangan total—sebuah pencapaian luar biasa yang hingga kini sulit ditandingi.

Pajero versi reli dikembangkan dari model produksi, dengan penguatan pada sasis, suspensi, dan mesin.

Namun pada dasarnya, DNA tangguh dan daya jelajah luar biasa sudah tertanam kuat sejak dari pabrik.

Kemenangan-kemenangan ini tidak hanya meningkatkan reputasi Pajero sebagai SUV tangguh, tetapi juga memperkuat citra Mitsubishi sebagai produsen kendaraan 4WD kelas dunia.

Dikenang Sebagai Mobil Bersejarah

Tentu saja, prestasi dan inovasi seperti ini tidak luput dari perhatian dunia otomotif.

Japan Automotive Hall of Fame (JAHFA) memberikan pengakuan khusus kepada Pajero sebagai salah satu kendaraan paling bersejarah yang pernah diproduksi di Jepang.

Penghargaan ini bukan sekadar simbol kehormatan, tetapi juga pengakuan atas kontribusi Pajero dalam memperluas batasan teknologi mobil 4WD dan membentuk pasar SUV global seperti yang kita kenal sekarang.

Warisan yang Terus Hidup

Sumber: