Mazda CX-5 Terbaru Makin Panjang dan Digital, Masih Seru Dikemudikan?

Kabin ergonomis. Tata letak tombol-tombol intuitif, memudahkan pengoperasian saat berkendara.

Harga lebih bersahabat. Unit bekas CX-5 generasi kedua bisa didapatkan dengan harga Rp 350 – 450 jutaan tergantung kondisi dan tahun produksi. Sementara CX-5 2025 diperkirakan akan dijual di atas Rp 600 juta.

Performa tetap mumpuni. Skyactiv 2.5L masih cukup kuat dan efisien, cocok untuk perjalanan jauh maupun dalam kota.

Jadi, Lebih Suka yang Baru atau yang Lama?

BACA JUGA:Tantang HR-V dan Corolla Cross, Inilah Mitsubishi DST Concept SUV Masa Depan!

BACA JUGA:Komunitas Scoopy Palembang Ekspresikan Gaya Lewat City Rolling dan Fun Painting

Semua kembali pada preferensi masing-masing. Jika Anda adalah penggemar teknologi terbaru, tampilan modern, dan tak keberatan dengan hilangnya tombol-tombol fisik, maka CX-5 generasi ketiga adalah pilihan yang memikat. Ia membawa aura masa depan dalam balutan desain khas Mazda yang elegan.

Namun, jika Anda lebih menyukai kepraktisan, tombol fisik yang responsif, serta harga yang lebih masuk akal, maka CX-5 generasi sebelumnya tetap sangat layak dimiliki. Tak ketinggalan zaman, tetap nyaman, dan masih stylish.

Evolusi atau Revolusi Setengah Jalan?

Mazda CX-5 2025 adalah evolusi yang halus, bukan revolusi penuh. Ia memperbesar diri, mempercantik interior, dan menambahkan kecanggihan.

BACA JUGA:BYD Resmi Luncurkan Seal Estate: Inilah Kelebihan yang Bikin Mobil Listrik Ini Layak Ditunggu.

BACA JUGA:Citroën ë-C4: Mobil Listrik Unik yang Bikin Pesaing Terdiam.

Tapi, di sisi lain, ia juga kehilangan sebagian sentuhan emosional dan praktis yang membuat generasi sebelumnya dicintai.

Bagi Mazda, ini adalah langkah untuk tetap relevan di pasar yang makin kompetitif.

Bagi konsumen, keputusan untuk memilih generasi baru atau lama sangat bergantung pada gaya hidup, ekspektasi, dan cara mereka memaknai sebuah mobil.

Sumber: