Fitur, Mesin, dan Desain Ducati Panigale V4 R 2026: Superbike Siap Tempur di Sirkuit

BACA JUGA:Honda Dax 125 Shigeru Matsuzaki Edition: Motor Retro Spesial untuk Menghormati Legenda Jepang

Fairing bawah dengan Corner Sidepod terinspirasi dari motor MotoGP 2021.

Desain ini membantu mengarahkan aliran udara ke area samping, menambah downforce saat motor dalam posisi miring.

Suspensi dan Pengereman: Full Racing Oriented

Untuk menunjang performa di sirkuit, Ducati memasang komponen suspensi kelas atas:

BACA JUGA:Skutik Baru Honda NS150XC Gaya Petualang, Fitur Lengkap dan Mesin Tangguh!

BACA JUGA:Yamaha RZ250 1980: Supersport 2-Tak Ringan dengan Performa Menggila

Fork upside-down Ohlins NPX25/30

Monoshock Ohlins TTX36

Keduanya masih menggunakan sistem mekanikal, bukan semi-active elektronik seperti di varian Panigale V4 S.

Namun, sudah ada tambahan sensor travel suspensi yang berfungsi untuk data logger, penting untuk pembalap yang ingin mengatur setup motor secara detail.

BACA JUGA:Makin Lengkap dan Modern! Zontes 368G Ultimate Edition 2026, Skutik Petualang Garang dari China

BACA JUGA:Debut Honda CBR500R Four, Mesin Inline-Four 502cc Tenaga 80 HP

Di sektor pengereman, Panigale V4 R mengandalkan kaliper Brembo Hypure monoblok 4-piston dengan cakram depan 330 mm semi-floating, memberikan daya henti luar biasa di lintasan.

Transmisi Balap: Ducati Race Gearbox (DRG)

Sumber: