Suzuki Jimny XC Turbo 1.3 MT 4WD 1999: Si Kecil Pemberani yang Tak Lekang oleh Waktu.

Selain mesin turbo yang lebih bertenaga, mobil ini dibekali dengan aksen-aksen sporty, termasuk pelek berukuran lebih besar, side step, dan emblem Turbo yang menjadi penanda keistimewaannya.

Interiornya pun tak kalah menarik, dengan dashboard simpel namun fungsional, serta jok berbahan fabric yang nyaman meski tanpa fitur canggih ala mobil masa kini.

BACA JUGA:Didukung Honda Brio, WR-V, BR-V dan CR-V, Honda Catat Peningkatan Penjualan di Bulan Maret 2025

BACA JUGA:Gubernur Herman Deru Dampingi Menteri Kependudukan dan Pembangunan Keluarga/BKKBN RI Lakukan Pemberian MBG Unt

Performa Mesin yang Tangguh

Salah satu daya tarik utama dari Jimny XC Turbo adalah jantung pacunya.

Mobil ini mengusung mesin 1.3L turbocharged SOHC, berkode G13B, yang dikenal tangguh dan mudah dirawat.

Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga sekitar 86 hp dan torsi maksimal mencapai 104 Nm.

Meski angka tersebut terkesan kecil dibanding mobil-mobil modern, namun karena bobot Jimny yang ringan, performanya tetap terasa gesit di jalan maupun di lintasan off-road.

Dipasangkan dengan transmisi manual 5-percepatan, pengalaman berkendara jadi lebih seru dan menantang. Setiap perpindahan gigi memberikan sensasi mekanikal yang khas, sangat berbeda dari kendaraan modern yang cenderung terlalu halus.

Ditambah sistem penggerak part-time 4WD, pengemudi bisa dengan mudah beralih dari mode 2WD ke 4WD saat menghadapi medan berat seperti bebatuan, lumpur, atau tanjakan curam.

Suspensinya menggunakan rigid axle dengan per daun di bagian belakang dan coil spring di depan.

Meskipun agak terasa kaku di jalanan aspal, namun konfigurasi ini memberikan keunggulan luar biasa di jalur ekstrem.

Kemampuan Off-Road yang Tak Perlu Diragukan

Bicara soal medan ekstrem, Suzuki Jimny XC Turbo 1999 memang pantas disebut sebagai mini monster.

Sumber: