BMW Seri 3 E30: Ketika Mobil Bukan Sekadar Kendaraan, Tapi Gaya Hidup.

Desain Kotak yang Bikin Kangen

Salah satu ciri khas BMW E30 adalah desainnya yang simpel tapi berkarakter.

BACA JUGA:Stark Future: Dari Pendatang Baru Jadi Raja Motocross Listrik, Raup Rp 339 Miliar per Bulan!.

BACA JUGA:Cougar MRAP: Kendaraan Off-Road Militer Tangguh yang Siap Menembus Medan Ekstrem.

Bodi kotaknya justru jadi daya tarik tersendiri, apalagi dipadukan dengan gril ginjal ganda khas BMW dan lampu depan bulat ganda.

Nggak heran kalau sekarang banyak orang yang ngidam E30 bukan cuma karena performanya, tapi juga karena desainnya yang “timeless”.

Mau dimodifikasi gaya retro, stance, atau dikembalikan ke bentuk orisinal—semuanya tetap keren.

Varian yang Masuk ke Indonesia

Di Indonesia, BMW E30 masuk secara resmi dalam beberapa varian. Yang paling umum dan sering ditemui:

318i – Mesin 1800cc, 4 silinder. Ini varian paling banyak dijual dan paling irit.

320i – Mesin 2000cc, 6 silinder. Performa lebih smooth, cocok buat yang pengen rasa berkendara lebih halus.

323i – Mesin 2300cc, juga 6 silinder. Tenaga lebih besar, cocok buat yang suka ngebut.

Dan tentu saja, si monster jalanan: BMW M3 E30 – mesin S14 DOHC 2.3L yang diciptakan buat balap.

Tapi ya, yang paling banyak wara-wiri di jalanan Indonesia tetap 318i. Selain karena harga lebih terjangkau, perawatannya juga lebih mudah.

Rivalitas yang Legendaris: E30 vs Mercy 190E

Sumber: