Mengulik Kembali Holden Lincah, Mobil Klasik Asal Indonesia dengan Ketangguhan Mesin Isuzu

BACA JUGA:Harga Rp 490 Juta, Toyota bZ3X Jadi SUV Listrik Premium dengan Desain Futuristik!

Mesin ini sudah terkenal tangguh dan irit, bahkan hingga kini masih banyak digunakan di berbagai kendaraan klasik seperti Chevrolet LUV dan Isuzu Panther generasi awal.

Spesifikasi mesinnya:

Tenaga maksimum: 62 HP @ 4.300 rpm

Torsi puncak: 130 Nm @ 2.000 rpm

BACA JUGA:Inovasi Gila dari China: Chery TT1P Bisa Jadi SUV 7-Seater, Pick-Up, atau Convertible Sekaligus!

BACA JUGA:Motor Naked Mini Kawasaki Z125 Pro 2026 Resmi Meluncur: Kecil Tapi Bertenaga

Rasio kompresi: 21:1

Transmisi: Manual 4 percepatan

Meski output-nya tidak besar, mesin ini dikenal sangat bandel, mudah dirawat, dan siap menghadapi kondisi jalan Indonesia yang ekstrem.

Tenaganya disalurkan ke roda belakang, menjadikan Holden Lincah cukup kuat untuk kebutuhan niaga maupun penumpang.

BACA JUGA:OMODA 04, Mobil Crossover Stylish yang Didesain Khusus untuk Generasi Z dan Milenial

BACA JUGA:Suzuki Jimny 3 Pintu 2025 Resmi Dapat Facelift, Ini Ubahannya yang Paling Menarik

Interior dan Fitur: Sederhana Tapi Fungsional

Sebagai kendaraan niaga sederhana, Holden Lincah tidak menonjol dalam hal kenyamanan. Namun mobil ini punya beberapa keunggulan yang cukup mengejutkan untuk kelasnya di era 80-an.

Sumber: