Kemewahan Toyota Cressida: Ikon Elegan Era 80-an yang Tak Pernah Pudar

Hanya ada satu indikator analog di mobil ini, yaitu odometer, sementara semua indikator lainnya sudah digital, termasuk speedometer, tachometer, trip meter, indikator temperatur, dan indikator bensin.

Desain instrument cluster pada Cressida sangat menarik, dengan dua layar yang memisahkan berbagai indikator.

Layar atas menampilkan speedometer, trip meter, dan odometer, sementara layar bawah menampilkan indikator bensin, temperatur, dan tachometer.

Tachometer yang memanjang dengan warna hijau dan merah menambah kesan sporty dan modern.

BACA JUGA:75 Tahun Unimog: Evolusi Truk Legendaris yang Menaklukkan Segala Medan yang Paling Brutal

BACA JUGA:Nostalgia Pikap Chevrolet LUV: Kendaraan Klasik dengan Daya Tahan Luar Biasa

Selain itu, ada dua layar kecil di bagian bawah cluster yang menunjukkan berbagai indikator penting seperti aki, oli mesin, rem tangan, dan pintu yang terbuka.

Toyota Cressida tidak hanya mengandalkan kemewahan, tetapi juga performa yang tangguh.

Mobil ini dilengkapi dengan mesin 1G-E 2.0 liter injeksi, 6 silinder segaris SOHC, yang mampu menghasilkan tenaga 97 Hp pada 4.800 rpm dan torsi 162 Nm pada 4.000 rpm.

Mesin ini memberikan performa yang cukup bertenaga untuk mobil sekelasnya, terutama jika dilihat dari bobotnya yang lebih ringan dibandingkan Toyota Crown.

BACA JUGA:Elegansi dan Teknologi dalam Satu Paket: Mazda MX-30 Siap Hadir di Indonesia

BACA JUGA:Meluncur GWM Poer Sahar OffRoad Edition Versi Hybrid Pikap Tangguh dengan Teknologi Canggih dan Desain Gahar

Karakter mesinnya yang responsif membuat Cressida tetap nyaman untuk dikendarai dalam kondisi jalan yang bervariasi.

Menariknya, Toyota Cressida juga memiliki potensi untuk dimodifikasi menjadi mobil drift.

Dengan sedikit perubahan pada suspensi dan mesin, mobil ini dapat bersaing dengan Toyota Corolla DX KE70 yang sering digunakan oleh para drifter di Indonesia.

Sumber: