1967 Plymouth GTX Electromod Concept: Memadukan Warisan Muscle Car dengan Teknologi Masa Depan

Menariknya, meskipun tenaga listrik GTX Electromod tidak sebesar mesin aslinya, Mopar berupaya mempertahankan pengalaman berkendara muscle car klasik.

Tidak seperti kendaraan listrik modern yang menggunakan transmisi atau sistem all-wheel drive, GTX Electromod mempertahankan konfigurasi penggerak roda belakang khas muscle car.

Dengan demikian, pengemudi masih dapat merasakan sensasi membakar aspal saat pedal gas diinjak, dengan daya yang langsung terdistribusi ke roda belakang.

--

Selain itu, Mopar merancang kendaraan ini agar tetap memberikan pengalaman berkendara yang otentik dan penuh adrenalin.

Mengingat keunikan muscle car adalah suara mesin besar dan torsi yang agresif, Mopar menghadirkan suara artifisial yang dihasilkan oleh speaker khusus untuk memberikan efek suara mesin yang khas.

Hal ini memungkinkan penggemar muscle car klasik tetap menikmati pengalaman berkendara yang serupa dengan kendaraan klasik mereka, meskipun GTX Electromod tidak lagi menggunakan bahan bakar bensin.

Mopar juga menyematkan berbagai upgrade restomod untuk menyesuaikan GTX Electromod Concept dengan teknologi dan estetika modern.

BACA JUGA:Pertama di Indonesia! BMW i5 Touring Hadirkan Mobil Listrik Premium dengan Jangkauan 560 Km

BACA JUGA:SUV dan Truk Listrik Scout Kembalinya Legenda Off-Road Amerika yang Siap Berpetualang di Era Baru

Restomod adalah modifikasi yang menggabungkan desain klasik dengan teknologi modern, dan Mopar berhasil menerapkan prinsip ini pada GTX Electromod.

Salah satu perubahan yang paling mencolok adalah penggunaan kap mesin dari serat karbon. Serat karbon tidak hanya memberikan tampilan yang lebih modern dan sporty, tetapi juga mengurangi bobot kendaraan untuk mendukung performa secara keseluruhan.

Di bagian belakang, Mopar memperlebar lengkungan roda, memungkinkan pemasangan ban yang lebih besar.

Roda 18 inci yang dipasangkan pada GTX Electromod memberikan tampilan yang lebih kekar, sementara rem cakram Wilwood pada keempat sudutnya meningkatkan kinerja pengereman.

BACA JUGA:Lamborghini Urus SE: Super SUV Plug-in Hybrid Pertama dengan Performa Adrenalin Tinggi

Sumber: