Bukan Skuter! Inilah Honda BeAT 1991, Mobil Sport Klasik Bermesin 660cc.

PALPOS.ID - Di dunia otomotif, hanya sedikit mobil yang bisa disebut sebagai hasil dari keberanian, eksperimen, dan semangat muda dalam satu paket kecil. Salah satunya adalah Honda BeAT 1991.

Jangan salah sangka—ini bukan skuter matik yang lalu lalang di jalanan Indonesia saat ini.

Honda BeAT yang kita bahas adalah kei car roadster dua pintu, lahir dari era ketika pabrikan Jepang berlomba-lomba menciptakan mobil kecil dengan karakter besar.

Muncul di awal dekade 90-an, tepatnya pada tahun 1991, Honda BeAT adalah hasil dari kejeniusan para insinyur Honda yang ingin membuktikan bahwa mobil kecil bisa tetap menyenangkan, sporty, dan efisien.

BACA JUGA:Cek Kondisi Mobil Lewat Stik Oli, Ini 7 Masalah yang Bisa Diketahui

BACA JUGA:Bingung Gunakan Tombol Sirkulasi AC Mobil? Begini Cara Benar yang Bisa Menghemat BBM juga Selamatkan Nyawa!

Mobil ini bukan hanya sekadar kendaraan, tapi pernyataan gaya hidup dan semangat berkendara sejati.

Mari kita bahas lebih dalam kenapa Honda BeAT 1991 kini menjadi incaran kolektor dan legenda otomotif yang tak lekang oleh waktu.

Desain Kecil, Tapi Menggoda

Satu pandangan saja pada Honda BeAT 1991, dan Anda akan tahu bahwa mobil ini bukan kei car biasa.

BACA JUGA:Kenapa Defender 110 300TDi 2004 Masih Diburu Kolektor dan Petualang? Ini Alasannya!

BACA JUGA:Resmi Teaser! Hyundai Palisade Hybrid Siap Gebrak Pasar SUV Premium Indonesia.

Desainnya mungil tapi agresif, dengan proporsi roadster klasik: hidung rendah, buritan pendek, dan atap soft-top lipat.

Mobil ini hanya berukuran sekitar 3,3 meter panjangnya, tapi setiap detailnya dirancang untuk menyenangkan mata dan menantang jalanan.

Sumber: