Citroën ë-C4: Mobil Listrik Unik yang Bikin Pesaing Terdiam.

PALPOS.ID - Di tengah lautan kendaraan listrik yang makin membanjiri pasar global, Citroën hadir dengan pendekatan yang berbeda lewat model ë-C4.

Bukan sekadar mobil listrik biasa, Citroën ë-C4 memadukan desain nyentrik khas Prancis, kenyamanan tingkat tinggi, dan efisiensi modern yang tak banyak dimiliki kompetitornya.

 

Lalu, apa kelebihan Citroën ë-C4 dari mobil listrik lainnya? Simak ulasan lengkap berikut ini, yang akan mengungkap betapa spesialnya mobil listrik asal Perancis ini hingga layak dipertimbangkan sebagai pilihan utama.

 

1. Desain Futuristik Bernuansa SUV-Coupe

BACA JUGA:Toyota Landcruiser J40: Legenda Off-Road yang Kini Jadi Buruan Kolektor Dunia

BACA JUGA:Awal Juli 2025, Daihatsu Terios Bekas Tahun 2012-2015 Banyak Diburu, Harga Mulai Rp 105 Juta

 

Citroën memang tak pernah bermain aman dalam hal desain, dan ë-C4 adalah buktinya.

Ketika kebanyakan mobil listrik tampil dengan garis desain minimalis atau bahkan terlalu futuristik sampai kehilangan karakter, Citroën tetap mempertahankan identitasnya.

 

Citroën ë-C4 mengusung bahasa desain SUV-coupe yang berani, dengan postur tinggi namun atap melandai seperti mobil coupe.

Ini memberi kesan sporty dan elegan dalam satu paket.

BACA JUGA:Sumsel Darurat ODOL, Gubernur Herman Deru Siapkan Instruksi Baru untuk 13 Daerah

BACA JUGA:Anoa 3 PT Pindad: Kendaraan Tempur Made in Indonesia yang Makin Canggih dan Tangguh.

Lampu depan split-level dan lekukan bodi yang tegas menegaskan identitasnya sebagai mobil masa depan yang tetap ramah mata.

 

Tak hanya enak dilihat, desain ini juga meningkatkan aerodinamika, yang artinya lebih efisien dalam penggunaan energi.

Dalam dunia mobil listrik, setiap detail desain bisa berdampak besar pada jangkauan, dan Citroën paham benar soal ini.

 

2. Suspensi Progressive Hydraulic Cushions: Kenyamanan Tak Tertandingi

BACA JUGA:Mazda CX-80: Harga Lebih Murah dari Hyundai Palisade, Tapi Teknologi Lebih Maju? Ini Jawabannya!

BACA JUGA:Lawan Serius Hyundai Palisade! Inilah Keistimewaan GWM Tank 500 yang Bikin Tergoda.

 

Salah satu keunggulan paling menonjol dari ë-C4 adalah kenyamanannya, yang bahkan melampaui banyak mobil listrik premium.

 

Citroën menggunakan teknologi suspensi Progressive Hydraulic Cushions®, yang memberikan pengalaman berkendara seperti melayang di atas karpet terbang.

Suspensi ini secara cerdas menyerap guncangan kecil dan besar tanpa mengorbankan stabilitas.

 

Bandingkan dengan Tesla Model 3 yang cenderung kaku atau Hyundai Ioniq 5 yang sedikit keras saat melibas jalanan bergelombang — ë-C4 hadir sebagai penenang jiwa dan punggung, cocok untuk pengendara yang menghargai kenyamanan lebih dari sekadar performa brutal.

 

3. Kabin Nyaman dengan “Citroën Advanced Comfort”

 

Interior ë-C4 dirancang dengan prinsip "Citroën Advanced Comfort", yang berarti segala sesuatu di dalam kabin bertujuan membuat pengemudi dan penumpang merasa betah.

 

Material yang digunakan terasa lembut dan berkualitas, bangku depan dibuat tebal dan empuk, sementara kabin dibuat senyap dengan insulasi suara yang baik.

Tidak hanya itu, tata letak dashboard minimalis namun intuitif, membuat pengalaman berkendara terasa santai.

 

Di tengah dominasi mobil listrik dengan dashboard futuristik namun membingungkan, Citroën justru mengembalikan sentuhan kemanusiaan dalam teknologi — ergonomis, simpel, dan nyaman.

 

4. Performa Cukup untuk Harian, Tidak Berlebihan

 

Mobil listrik tak harus kencang bak roket, dan ë-C4 tahu betul audiensnya: orang-orang yang butuh mobil harian yang nyaman, bukan mesin drag.

 

Motor listrik ë-C4 menghasilkan tenaga 136 PS dan torsi 260 Nm, yang cukup untuk akselerasi 0–100 km/jam dalam waktu sekitar 9 detik.

Angka ini cukup cepat untuk kebutuhan sehari-hari seperti menyalip atau masuk tol.

 

Kecepatan maksimalnya dibatasi pada 150 km/jam, tapi itu lebih dari cukup untuk penggunaan di kota atau luar kota. Dan karena tenaga disalurkan dengan halus dan tanpa suara, pengalaman berkendara terasa relaks.

 

5. Baterai Efisien, Jarak Tempuh Ideal

 

Citroën ë-C4 dibekali baterai berkapasitas 50 kWh, yang secara resmi memberikan jarak tempuh hingga 350 km menurut standar WLTP.

Dalam kondisi nyata, kisaran 270–300 km cukup realistis, tergantung gaya berkendara.

 

Kapasitas ini mungkin terdengar kalah dari Hyundai Kona Electric atau BYD Seal, namun Citroën menjual ë-C4 dengan pendekatan efisiensi — baterai ringan, lebih cepat diisi ulang, dan biaya produksi serta konsumsi daya yang lebih hemat.

 

Charging? Jangan khawatir. ë-C4 mendukung fast charging 100 kW DC, yang artinya 80% baterai bisa diisi dalam 30 menit saja.

Sementara untuk penggunaan rumah, pengisian penuh dengan wallbox 7,4 kW hanya butuh sekitar 7,5 jam — cukup untuk semalam.

 

6. Harga Lebih Terjangkau dari Pesaing

 

Citroën ë-C4 bermain di segmen yang cukup unik — bukan SUV murni, bukan sedan biasa — namun keunggulannya justru terletak pada harga yang lebih bersahabat dibandingkan rival Eropa atau Jepang.

 

Di pasar Eropa, ë-C4 ditawarkan dengan harga mulai dari sekitar €35.000 atau setara dengan Rp 600–650 jutaan (belum termasuk insentif).

Jika masuk ke Indonesia, harganya berpotensi kompetitif di bawah Tesla Model 3 atau Hyundai Ioniq 6.

 

Dengan fitur lengkap, desain mencolok, dan teknologi kenyamanan yang superior, value for money ë-C4 sangat tinggi untuk sebuah mobil listrik Eropa.

 

7. Fitur Modern dan Lengkap

 

Tak hanya soal desain dan kenyamanan, ë-C4 juga dilengkapi berbagai fitur modern:

 

Layar infotainment 10 inci dengan Apple CarPlay dan Android Auto

 

Konektivitas MyCitroën App untuk memantau status mobil lewat ponsel

 

Head-Up Display (HUD) yang memproyeksikan informasi ke kaca depan

 

ADAS lengkap: termasuk Lane Keep Assist, Blind Spot Monitoring, Traffic Sign Recognition, dan Adaptive Cruise Control

 

Citroën menunjukkan bahwa meski tampil beda, mereka tak melupakan pentingnya fitur-fitur canggih yang mendukung keselamatan dan kemudahan berkendara.

 

8. Karakter Unik dan Berani Tampil Beda

 

Kelebihan ë-C4 yang sering terlupakan adalah identitasnya yang kuat.

Di dunia mobil listrik yang mulai terasa generik — banyak desain mirip dan rasa berkendara homogen — Citroën ë-C4 tampil sebagai "pembeda yang menyenangkan".

 

Mobil ini tidak mencoba meniru Tesla, tidak juga mengekor desain Asia yang konservatif.

ë-C4 punya karakternya sendiri, dan bagi konsumen yang ingin tampil beda, ini adalah pilihan yang menyegarkan.

 

9. Komitmen pada Keberlanjutan

 

Citroën juga mengemas ë-C4 dengan perhatian pada jejak karbon yang lebih kecil, tidak hanya saat digunakan, tapi juga dalam proses produksinya.

Material interior sebagian terbuat dari bahan daur ulang, dan pabrik tempat ë-C4 diproduksi mengikuti standar ramah lingkungan Eropa.

 

Ini menjadikan ë-C4 tak hanya mobil listrik — tapi juga bagian dari solusi jangka panjang untuk masa depan mobilitas berkelanjutan.

 

Citroën ë-C4, Mobil Listrik untuk Mereka yang Ingin Kenyamanan dan Gaya

 

Jika kamu mencari mobil listrik yang bukan cuma tentang kecepatan atau kecanggihan digital, tapi juga menyentuh sisi emosional, kenyamanan, dan karakter, maka Citroën ë-C4 adalah jawabannya.

 

Di antara sekian banyak mobil listrik yang mulai terasa seragam, ë-C4 hadir sebagai oasis berbeda — nyaman, unik, dan manusiawi.

Kelebihannya bukan hanya di atas kertas, tapi benar-benar terasa dalam pengalaman berkendara.

Sumber: